水温が上がるとエアコンが作動します。 もちろん低回転です。
コンプレッサの寿命と電磁クラッチの磨耗を考慮して、これを使用します。
山梨の出会いOnoffは電磁クラッチです良くない。
電源が入っていないとエアコンオイルが循環しないので、コンプレッサーには良くありません。
山梨の出会いいずれにせよそれは良くありません（笑）
あなたはエンジンデッキかパワーダウン何かを感じることができますか？むしろ、扇風機の音が邪魔をします。
この記事を読んで書いたとき、私はA / Cで電源を切ることを思い出しました。
軽量でコンパクトなのはA / Cです。燃費も悪くなります。
あなたが車であれば、A / Cで燃費が悪くなるのは避けられません。しかし、「私は電源を切るのでA / Cの電源を切らない」と言うのは十分貧弱ではありませんか？ ^ _ ^;
山梨の出会い「現在の光で十分」と主張している人は軽く乗っていると思うが、「エアコンの電源を切っているから」
「十分ではない」と「十分に軽い」には大きな矛盾があります。
私は反光です。十分に、私たちは車体を満足に動かすパワー性能を持っていません。
人間の便利さと快適さに迫られる機械は軽い。十分？とんでもない。山梨の出会い
私はライダーに “missing output”を付けました。それが容認されているという事実から彼の目を消すことによって「十分に軽い」ようである日本人。
ちなみに本物のナンバープレートが相殺されるのは軽いかLan Evoです。それはその程度まで推進されました。
ラジエータの前にタービンを配置するライトがあります。あなたは肋骨の外側に作り付けの服を着ませんか？設計段階からの突然変異（笑）
「十分に軽い」と「パワーダウン」、「燃費悪化」との交差により、記事の品切れが広がっているようです。
「軽くて十分だ」と言ってはいけません、「私は軽くそれを保つことができないので私は忍耐強いです」が本当の富につながると認めます。
現車には十分です。私にはハンドルヒーターとレーダーるつぼが取り付けられていたようです。登山であろうと追い越しであろうと、それは適切に加速するでしょう。あなたはあなたが望むスピードを得ることができます。すぐに。
外は凍りつく寒さです
六甲もやや薄い雪です
ガラスを通して柔らかな日差しを浴びる
暖かくそして暖かい
流れる窓を通して穏やかな風景
世俗的な生活、暖かい心を忘れる
意外と眠りにつきました
そのままターミナル駅に着きたいのですが。
名古屋から四国への移動
次の停留所で列車を乗り換えます。
瀬戸内の海を見ながら
私はしばらくの間落ち着いた時間を過ごす山梨の出会い
電車での移動も良いことがあります。
私の背中は少し痛い。
午後から働き、頑張ります！
写真は、途中で駅の近くにある山梨の出会い城です。